過去10年，高新技術在中國得以高速發展，5G、大數據、人工智能、區塊鏈等技術在各類場景中的應用逐漸成熟。隨著中國城鎮化水平的提高，建設“智慧城市”成為城市可持續發展的重要選擇。

在華為智慧城市團隊的概念中，智慧城市的變革期即將到來，即“5G+AI”孿生時代。據悉，華為將在即將舉辦的第21屆中國國際高新技術成果交易會（簡稱“高交會”）發布其智慧城市新理念：5G+AI，開啟智慧城市孿生新時代。

華為數字平臺：

打造全球智慧城市“樣板間”

華為公司董事、企業BG總裁閻力大認為，數字技術的使用程度已成為城市智慧化的標準之一，未來智慧城市的新五大基礎設施應該是云、物聯網、數據湖、人工智能和視聯網，從而打破城市的孤島建設，實現無處不在的聯接，無所不及的智能。華為打造的城市沃土數字平臺，是以云為底座，統籌大數據、物聯網、AI、視頻云、融合通信等各種新ICT技術，并打通各類數據，向上可支持應用的快速開發和靈活部署，向下則打通了連接，實現了“云管端”三者的協同。華為沃土平臺真正讓城市可以通過使用平臺來降低新技術的使用門檻、快速實現系統的集成。

在一次春運期間，深圳龍崗區一個三歲孩子走失了。民警通過人臉識別、軌追蹤等技術手段，快速鎖定嫌疑人，又通過全國公安數據大聯網發現嫌犯帶著小孩從深圳北站搭乘火車潛逃去了武漢。公安干警通過縝密部署、快速出擊，在武昌將孩子救回，全程僅不到15個小時。

以上案例的事發城市深圳，就是搭載了人工智能等新技術的智慧城市。據悉，在深圳龍崗區，華為助力建設的“智慧大腦”（IOC）打通了30多個委/辦/局的業務系統，將城市的氣象、交通、人流、公共安全、地形地貌、排水，甚至120和110車輛信息等社會應急資源都呈現在城市管理者面前。不僅如此，通過物聯網傳感設備，管理部門還可以實時了解交通路況信息、社會突發事件和人流密度預警等信息。“智慧大腦”真正成為智慧城市全息管理系統，將各種業務數據進行核心價值提煉，并智能化地呈現出來，幫助城市管理者能夠“秒懂”數據，快速準確地進行決策。

華為認為，未來智慧城市將進入“5G+AI”孿生新時代。所謂“智慧城市孿生時代”，是將5G、AI等創新技術與城市場景深度融合，實現城市全要素數字化，在此基礎上建設城市數字平臺統籌信息資源，以城市場景為驅動，以AI為引擎，開發各類智慧應用，從而開啟一個基于數字孿生的智慧城市新時代。

據了解，華為智慧城市解決方案已在政府、教育、交通、醫療和基礎能源等多個領域得到廣泛應用，幫助全球40多個國家、200多個城市建設了智慧城市。僅2019年，華為在中國就已參與了北京、深圳、上海、天津、蘭州新區、湖南益陽等80多個智慧城市項目，其中包括今年備受矚目的北京大興國際機場。

據悉，北京大興國際機場采用華為的云計算技術搭建了機場行業的云平臺。在建設過程中，華為憑借在AI、云計算、大數據等方面的技術，為機場提供數字化、網絡化、平臺化、可視化、智能化的信息平臺。與此同時，在大興機場，基于華為提供的ROMA數字平臺，運用“5G+AI人臉識別”等新科技，為基地航空公司打造了“一張臉走遍機場”、“一張網智慧應用”、“一顆芯行李跟蹤”的全智慧出行服務方案。

此外，智慧城市解決方案在深圳機場航站樓也得到應用。在機場設施不擴容、安全標準不降低的前提下，面對客流量激增的問題，深圳機場基于華為數字平臺的多個智能資源分配系統，大幅提高了關鍵資源的利用率。

據相關負責人介紹，華為數字平臺通過對業務流數據（OT）和IT系統數據的高度融合，實現了航班全流程的可知、可視、可控。通過視頻和物聯網，實現了對人、車、航空器在關鍵節點的感知和監控，實現了從“人工采集”到作業流與信息流同步的“自動采集”；通過AI和大數據技術，對接了超過20個現有IT系統，融合了超過4000項數據，有效地將機位安排間隔從30分鐘降到20分鐘。

據悉，未來，深圳機場數字平臺將廣泛聯接10000+員工、10000+物理資源和300+業務系統，實現物理機場與數字機場的融合，并有效支撐了深圳機場客流量從5000萬到1.2億的躍升。

“數字孿生”：

多維觸角聯接城市

“當前的‘數字孿生’和之前業界提到的‘數字孿生’有所不同。第一，隨著5G技術的普及，更多的物聯網數據可以進行采集，因此可以更廣域地采集城市全景數據，實現真正意義上的數字孿生；第二，數字平臺對數據進行加工處理后，可以為城市形成標準、規范的數據資產，支撐城市各行各業的業務應用；第三，基于數字平臺提供的能力，華為的生態伙伴可以更地圍繞城市場景開發百花齊放的業務應用，從而提升城市主體獲得感。”華為EBG中國區智慧城市總工程師姚健奎說。

“智慧城市孿生”包括數字孿生、能力孿生、場景孿生和價值孿生。其中，“數字孿生”指的是將5G與IoT、BIM、智能監控等技術相結合，實現物理城市的數字孿生。

據介紹，一方面，城市“數字孿生”能夠通過IOT、BIM、智能監控等技術實現城市全要素感知；另一方面，基于5G、微波，光纖連接等通信技術，城市“數字孿生”能夠為城市構建聯接。在全新的數字世界中，以華為云為底座，整合新ICT能力，實現數據融合和業務使能，打通OT與IT，真正實現物理世界與數字世界的融合。

以蘭州新區智慧城市的實踐為例，華為提供的數字平臺為新區的智慧化發展打造了數字底座。蘭州新區數字平臺包括云計算、大數據、物聯網、GIS、融合視頻、集成通信等能力。基于此，統一承載了40+部門的信息系統，連接了34個單位的政務外網，覆蓋全城45個eLTE無線基站。

“基于數字孿生，可以更加多維地獲取城市數據，整體性考慮城市需求，從城市規劃、城市建設、城市治理到城市發展多維度思考，以IOC為載體，拓展到無人機、遙感高分等場景，不斷為城市創造價值。”姚健奎說。

未來，在“萬物感知、萬物互聯、萬物智能”為特征的智能社會中，數字孿生的觸角將觸及更多的城市。

“平臺+生態”戰略：

聚合伙伴 共同提供智慧方案

智慧城市建設并不是一家獨舞，而是需要營造一個良好的生態圈。為此，華為提出“平臺+生態”戰略，打造智慧城市生態圈。“既然是生態合作，就有明確的邊界，才能更好地團結伙伴。”華為EBG中國區智慧城市業務總裁胡芳說，在“平臺+生態”戰略中，華為聚焦“管道”這一智慧城市建設所需要的信息化軟硬件基礎設施，通過平臺開放能力，聚合生態伙伴，共同提供智慧城市的整體解決方案。

據了解，自2016年7月華為智慧城市生態圈行動計劃發布以來，已經聚集了37家業界一流的企業，包括資金、總集、咨詢、運營、業務應用等合作伙伴。在2019華為中國生態伙伴大會上，華為聯合160+伙伴，共建34個生態伙伴展區、展示440+解決方案，其中行業解決方案伙伴聯合展示占比為60%，云解決方案展示占比63%，聯合企業打造“+智能”解決方案。

中國科技部在2019世界人工智能大會上宣布，華為擔綱建設基礎軟硬件國家新一代人工智能開放創新平臺。依托華為自研的芯片、板卡、基礎算子庫、基礎框架軟件，進行全棧優化，并提供全流程的、開放的基礎平臺類服務；加速云、邊、端等各個場景、各個領域的應用創新；讓各行各業、廣大科研機構可以專注于自己的行業知識、研究領域，從而助力各行各業、廣大科研機構來構建自己的AI應用與系統，加速普惠AI落地。

智慧城市是一個復雜的系統工程，需要多技術組合。華為能夠實現云、物聯網、視頻、邊緣計算等技術與AI的協同，打通大腦(指揮中心)到中樞神經(網絡)到末梢神經的城市神經系統，打造支撐未來城市數字化轉型的開放數字平臺。

智慧城市建設只有起點，沒有終點，是一個不斷優化迭代的過程。智慧城市建設不應被理解為一次性投入，而是需要扎扎實實地投入資源，腳踏實地地提供持續的技術服務。

第21屆中國國際高新技術成果交易會將于今年11月13日至17日在深圳會展中心舉行。據悉，此次高交會期間，華為將展示智慧城市的新理念、解決方案和實踐案例，分享在智慧城市領域的產業洞察和實踐經驗。

“智慧城市數字孿生”的新理念將如何進一步踐行？究竟會帶來怎樣的改變？高交會的現場將會帶給我們更多的答案。